Descripción
pastilla de freno Protech LMP-238
Su diseño técnico destaca por el formato de gancho derecho. Es una pastilla sumamente versátil que se ocupa principalmente en el eje delantero de motos urbanas de marcas tradicionales, así como de forma masiva en motos de marcas chinas y scooters.
🏍️ Aplicación DELANTERA (Eje Frontal)
Honda
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- CB 190 R / CB 190 R Repsol (Todos los años)
- CB 125 F Twister (Todos los años)
- New Storm GLX 125 / Storm 125 (Todos los años)
- XR 190 L (Modelos con freno de disco delantero)
- Shadow 150 / GL 150 (Modelos Custom urbanos)
- CBF 125 / CBF 150 (Versiones indias / sudamericanas)
- CB 160 F Invicta (Modelos con este tipo de caliper flotante)
Voge
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- 300 RR (Modelo deportivo carenado)
- 300 R / 300 AC (Modelos Naked y Neo-Retro de la marca)
Keeway
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- Superlight 200 (Estilo Custom / Chopper)
- Dorado 250 (Estilo Custom bicilíndrica)
- RKV 200 / RKS 150 (Modelos urbanos de calle)
Euromot
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- Target 125 / Target 150 (Scooter utilitario urbano)
- HJ 125-7 / HJ 125-11 (Modelos clásicos de trabajo)
Marcas Chinas / Multipropósito (Takasaki, Kinlon, Motorrad, UM, Lifan)
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- Modelos Custom 150cc – 250cc: Prácticamente todas las motos chinas estilo custom (como la Renegade de United Motors o la Takasaki BY200) usan esta pastilla adelante.
- Modelos Enduro / Todo Terreno 150cc – 200cc: Líneas económicas de cerros que usan el caliper clásico de anclaje de gancho derecho.
🏍️ Aplicación TRASERA (Eje Posterior)
Benelli
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- TNT 150 / TNT 150i (Modelo Naked urbano de baja cilindrada)
Keeway (Trasera)
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- RKS 125 / RKS 150 (Versiones equipadas con freno de disco posterior)




